Kể từ khi ra mắt với tư cách là nhà sản xuất ô tô vài năm trước với mẫu SU7, Xiaomi chỉ bán xe của mình tại Trung Quốc. Tuy nhiên, điều đó sẽ thay đổi vào năm 2027 khi công ty nhiều lần hứa hẹn sẽ ra mắt Xiaomi Auto với các sản phẩm bán tại châu Âu trước khi chính thức phủ rộng toàn cầu.
Xiaomi Auto ra mắt trang web quốc tế
Tham vọng của Chủ tịch Xiaomi – ông Lôi Quân (Lei Jun) khi lấn sân sang mảng xe ô tô, cụ thể là ô tô điện không chỉ dừng lại ở thị trường nội địa. Kế hoạch tiến ra quốc tế, cụ thể là thị trường châu Âu vào năm 2027 đang được triển khai. Giới công nghệ đánh giá đây là một chiến lược được tính toán kỹ lưỡng của Xiaomi.
Động thái đầu tiên chính là việc Xiaomi Auto mới đây đã ra mắt phiên bản quốc tế của trang web. Trang web này cung cấp thông tin về những tin tức mới nhất của Xiaomi Auto, cũng như một phần chi tiết về quá trình Xiaomi chuyển mình từ một công ty sản xuất điện thoại thông minh thành một nhà sản xuất ô tô.
Mặc dù kế hoạch vươn ra thị trường toàn cầu đã được xác định, Xiaomi hiện vẫn giữ kín thông tin chi tiết về các dòng xe cụ thể sẽ được mở bán chính thức bên ngoài thị trường Trung Quốc. Lý do là vì mỗi thị trường có nhu cầu sử dụng xe rất riêng biệt. Ví dụ, trong khi khách hàng Trung Quốc có thể ưa chuộng dòng sedan công nghệ cao như SU7, thì người tiêu dùng châu Âu lại hướng sự quan tâm nhiều hơn đến các dòng xe gầm cao SUV hoặc xe đường trường năng động.
Điều này đồng nghĩa với việc các mẫu xe xuất hiện trên trang web toàn cầu của hãng ở thời điểm hiện tại chủ yếu mang tính chất giới thiệu năng lực công nghệ, chứ chưa chắc đã đại diện cho danh mục sản phẩm chính thức sẽ cập bến châu Âu hay các khu vực khác.
Định hướng của Xiaomi Auto trong tương lai
Việc Xiaomi lựa chọn năm 2027 làm mốc thời điểm tiến vào châu Âu xuất phát từ nhiều yếu tố cốt lõi:
Tối ưu hóa chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất: Hiện tại, nhà máy của Xiaomi tại Bắc Kinh vẫn đang hoạt động hết công suất để trả các đơn hàng đọng lại tại thị trường Trung Quốc. Thời gian từ nay đến năm 2027 giúp Xiaomi mở rộng quy mô nhà máy (giai đoạn 2) và hoàn thiện chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đạt điểm hòa vốn và có lợi nhuận: Xiaomi đặt mục tiêu mảng kinh doanh xe điện tại Trung Quốc sẽ đạt điểm hòa vốn và bắt đầu sinh lời vào cuối năm 2026. Khi có nguồn tài chính vững chắc từ thị trường nội địa, việc mở rộng sang châu Âu sẽ ít rủi ro hơn.
Thử nghiệm và chứng nhận khắt khe: Thị trường châu Âu nổi tiếng với các tiêu chuẩn an toàn (EU type-approval) và quy định pháp lý phức tạp. Xiaomi đã và đang âm thầm mang các bản thử nghiệm như SU7 Ultra sang Đức và Hà Lan để chạy thử 800 km kiểm tra điều kiện thực tế cũng như xin các chứng nhận an toàn.
Từ nay đến mốc thời gian vươn ra quốc tế, danh mục xe điện của Xiaomi dự kiến sẽ còn mở rộng với thêm các dòng sản phẩm mới. Hãng có thể sẽ ưu tiên xuất khẩu các thế hệ xe tiếp theo được tối ưu sẵn cho thị trường toàn cầu thay vì bê nguyên các mẫu xe thế hệ đầu.
Xem thêm: Xe điện đầu tiên Xiaomi SU7 nhận được 100.000 đơn đặt hàng
Tổng kết
Xiaomi Auto ra mắt trang web quốc tế trước thềm mở rộng toàn cầu.
Hãy theo dõi trang tin tức Hoàng Hà Mobile để cập nhật những thông tin công nghệ mới nhất nhé. Và đừng quên truy cập kênh YouTube Hoàng Hà Channel để cập nhật nhiều hơn những tin tức công nghệ nóng hổi.
Theo phonearena
Xem thêm: Xiaomi mang tính năng thanh toán phí đỗ xe bằng giọng nói đến kính thông minh
